Alpinestars Supertech R10 Team Rojo Blanco Negro

El Alpinestars Supertech R10 Team, en rojo, blanco y negro con acabado en carbono a la vista, es el casco integral de competición más avanzado de Alpinestars, desarrollado con sus pilotos de MotoGP para uso en pista y en carretera deportiva. Está homologado ECE 22.06, norma FMVSS 218 (DOT) y FIM. Viene completo para pista: dos visores, spoilers Race y Road, Lámina Anti empañante Pinlock 120XLT y láminas tear-off.

Calota externa

• Calota multicapa compuesta por carbono 3K de alta densidad en la capa exterior, carbono unidireccional, aramida y fibra de vidrio, unidas con resina epoxi.
• 4 tamaños de calota externa, cada uno con su EPS correspondiente, para un ajuste proporcionado en cada talla.
• Peso aproximado de 1540 g en talla M.
• Borde inferior de perfil rebajado, pensado para proteger la zona de la clavícula, y mentonera perfilada para combinar ligereza y robustez.
• Aerodinámica afinada con simulación CFD y pruebas en túnel de viento, con aletas laterales y turbuladores en el visor (Pequeñas protuberancias o relieves con forma de dientes, generalmente triangulares, que aportan a la aerodinámica del casco).

Ventilación

• 7 entradas de aire y 4 salidas de aire.
• 3 entradas en la mentonera y 4 en la parte superior de la calota: 11 puertos en total.
• La entrada de la mentonera está diseñada para limitar el empañamiento del visor.

Visor

• Visor de clase óptica 1 homologado ECE 22.06, con tratamiento antirrayas.
• Cierre central metálico: palancas de bloqueo metálicas y un gancho frontal metálico mantienen el visor cerrado.
• Mecanismo lateral de liberación rápida para cambiar el visor sin herramientas.
• Pines para Lámina Anti empañante Pinlock 120XLT y postes para láminas tear-off.

Interior

• EPS de ocho piezas multidensidad (seis densidades), ubicadas donde se necesita absorber la energía del impacto, con superficie interna de baja fricción.
• Mentonera con EPP extendido recubierto por un compuesto de caucho flexible.
• Sistema de ajuste A-Head (patentado): permite regular la altura y el ángulo con que el casco se asienta en la cabeza.
• Ocho almohadillas internas individuales; interior totalmente desmontable, con tratamiento antimicrobiano.

Otras características

• Sistema de liberación de emergencia de las almohadillas de las mejillas: el personal médico puede retirarlas con el casco aún puesto, mediante tiradores de extracción rápida.
• Spoilers Race y Road intercambiables con anclaje de liberación patentado, diseñado para desprenderse ante cargas extremas.
• Compatible con tubo de hidratación.
• Según Alpinestars, supera el umbral de impacto lineal de la ECE 22.06 en un 37% y el de impacto rotacional en un 65%.
• Desarrollado durante más de una década con los pilotos de Alpinestars en MotoGP.

Incluido en la caja

• Dos visores: transparente y humo oscuro.
• Spoilers Race y Road.
• Lámina Anti empañante Pinlock 120XLT.
• Set de láminas tear-off.
• Deflector de viento y deflector de respiración.
• Bolsa para el casco.

Homologaciones / Certificaciones

• ECE 22.06.
• FIM (FRHPhe-01), homologación exigida en competiciones internacionales de circuito y norma FMVSS 218 (DOT).

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