Sidi Rex Negro

Las Sidi Rex Negro son la bota de competición de Sidi, y el nivel de protección que manejan solo tiene sentido en pista o en conducción deportiva seria. Toda la construcción gira alrededor de una idea: que el tobillo no se salga de su rango en una caída y que la bota deslice contra el asfalto en vez de engancharse. Está pensada además para durar más de un golpe —las piezas que se raspan primero se cambian por repuesto en lugar de botar la bota entera— y para ajustarse en segundos entre tandas, sin desmontarse. No es una bota para caminar ni para uso urbano: es rígida a propósito. El negro integral es el acabado más sobrio de los dos disponibles.

Materiales

• Corte exterior en microfibra de alta resistencia a la abrasión, más ligera que el cuero y estable ante la humedad.
• Estructura protectora externa en fibra de vidrio, un exoesqueleto de nailon reforzado con fibra de vidrio que rodea la caña.
• Protectores en TPU de alta calidad distribuidos por las zonas de impacto.

Protecciones

• Refuerzos de soporte de tobillo, que limitan la torsión de la articulación fuera de su rango natural.
• Espinillera reemplazable, sustituible tras una caída sin cambiar la bota completa.
• Copa de talón asimétrica, adaptada a la forma real del talón.
• Slider reemplazable en la zona de apoyo en curva.
• Tecnología Firmor, orientada a la estabilidad de la estructura y al deslizamiento controlado en caso de caída.

Ajuste y confort

• Sistema de cierre por dial en resina de alta densidad, con ajuste por ambos lados: tensa de forma progresiva y se maneja con guantes puestos.
• Sistema de ventilación de aire, que mueve aire dentro de la bota en uso deportivo.

Suela

• Suela racing de perfil bajo, que acerca el pie al posapié y mejora la información que llega del tren delantero.

Otras características

• Espinillera y slider reemplazables: la bota se recupera tras el desgaste normal de pista.
• Homologación CE EN 13634 en nivel 2, dato confirmado por Rider Site sobre la unidad importada a Colombia.

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